| 価格帯 |
小竹向原駅の不動産を4000万円台で絞る 小竹向原駅の不動産を3000万円以上～5000万円以下で絞る （上下1000万円で再チェック！） 小竹向原駅の不動産を4800万円以上～5000万円以下で絞る （上下100万円で再チェック！） 小竹向原駅の不動産を4600万円以上～5000万円以下で絞る （上下200万円で再チェック！） 小竹向原駅の不動産を4500万円以上～5100万円以下で絞る （上下300万円で再チェック！） |
|---|---|
| 駅からの距離 |
小竹向原駅から徒歩3分以内の物件 小竹向原駅から徒歩10分以内の物件 小竹向原駅から徒歩15分以内の物件 小竹向原駅から徒歩20分以内の物件 |
| 同じ沿線の他の駅 |
住宅購入ひとくちガイド
プロのインテリアコーディネートを無料で。素敵なインテリアへの近道を、特典つきでご紹介。
憧れのマイホームの購入が決まったら、次はインテリアコーディネートです。カーテンを何色にするのか、どんな家具を置くのか、考えるだけで楽しくなりますね。インテリアに迷った時は、プロに相談するのが、素敵なインテリアへの近道です。 素敵なコーディネートを完成させるためには、好き嫌いで家具やファブリックを選ぶのではなく、いくつかのルールやポイントを押さえる必要があります。でも、素人にはなかなか難しいのも事実。住まいに合った提案をしてくれる、素敵なインテリア・コーディネーターにご相談することをお勧めします。 新居のインテリアプランを、インテリアコーディネーターが提案します。 あれこれ迷うより、まずは相談ください。
本日の不動産業界ニュース
自社注文住宅への蓄電池搭載を４月からスタート 三井ホーム 三井ホームは４月２日、蓄電容量５・53ｋｗの家庭用蓄電池の自社の注文住宅向け販売をスタートする。 ow.ly/9WLAl
2012/03/29
本日のお役立ち不動産用語
| 特例容積率適用地区 | とくれいようせきりつてきようちく |
|
[第一種中高層住居専用地域]、[第二種中高層住居専用地域]、[第一種住居地域]、[第二種住居地域]、[準住居地域]、[近隣商業地域]、[商業地域]、[準工業地域]又は[工業地域]内の適正な配置及び規模の公共施設を備えた[土地]の区域において、[建築物]の[容積率]の限度からみて未利用となつている建築物の容積の活用を促進して土地の高度利用を図るため定める地区である([都市計画法]9条15項)。 特例容積率適用地区に定められた区域においては、[敷地]の未利用の容積を権利関係者の合意により、他の敷地に活用することができるようにした。 特例容積率適用地区内の2つ以上の敷地(特例敷地という)の所有者等が、[特定行政庁]に対して、当該2つ以上の敷地のそれぞれに適用される特別の容積率(特例容積率という)の限度の指定を申請し、その申請が一定の要件に該当する場合は、特例敷地のそれぞれに適用される特例容積率の限度が再指定される([建築基準法]57条の2)。 |
|
物件地域のつぶやき
IkebukuroWatch 東京地下鉄有楽町線： 概要：なお、13号線の小竹向原駅 - 池袋駅（新線池袋駅）間は 有楽町線新線（現・副都心線） 1994年 に営業開始している。
IkebukuroWatch 東京地下鉄副都心線： 概要 路線データ： 複線区間：全線（小竹向原駅 - 池袋駅間 3.0 km は有楽町線との線路別複々線）。
IkebukuroWatch 東京地下鉄副都心線： 運行形態 相互直通運転： 副都心線は開業当初から、終端の 和光市駅 で 東武東上線 森林公園駅 まで、途中の 小竹向原駅 では 西武有楽町線 を介して 西武池袋線 飯能駅 相互直通運転 を行っている。
IkebukuroWatch 概要：なお、13号線の小竹向原駅 - 池袋駅（新線池袋駅）間は 有楽町線新線（現・副都心線） 1994年 に営業開始している。
MORO_ka I'm at 小竹向原駅 (Kotake-mukaihara Sta.) (練馬区, 東京都)
ekivoice 駅ボイス 西武有楽町線は、西武有楽町線小竹向原駅に関するつぶやきをリアルタイムでお届けするサイトです。
kyogrejaden 小竹向原駅を軸に複雑なダイヤを組んでやがる
samasamasa 小竹向原駅 (Kotake-mukaihara Sta.) にいます。 (練馬区, 東京都) w/ 2 others
indigo13love 小竹向原駅周辺をふらついてるけど何もなさすぎてゾッとする
indigo13love 小竹向原駅 (Kotake-mukaihara Sta.) にいます。 (練馬区, 東京都)
samasamasa 小竹向原駅 (Kotake-mukaihara Sta.) にいます。 (練馬区, 東京都)
IkebukuroWatch 東京地下鉄有楽町線： 概要： 一方、上記答申第15号で新たに13号線とされた小竹向原以西については、 渋谷駅 - 池袋駅 - 小竹向原駅 - 和光市駅 - 志木駅 のうち池袋駅 - 小竹向原駅 - 志木駅間が建設され、このうち小竹
nogizakasayurin 生まれて2度目の小竹向原駅
IkebukuroWatch 東京地下鉄副都心線：和光市駅 - 小竹向原駅 間は 有楽町線 と線路・駅・施設を共用し、小竹向原駅 - 池袋駅 間は同線との複々線区間として並走している。
今日の一口便利メモ
貢献利益率
貢献利益率とは、限界利益率と同義。 限界利益率とは、収益性分析の指標のひとつで、限界利益の売上に対する構成比を表す指標。 計算式： 限界利益率（％） ＝ 限界利益 ÷ 売上高 × 100 通常、売上高を分母とするが、総資産などを分母にする場合もある。その場合、売上高限界利益率、総資産限界利益率などと区分して呼ぶ。